Toyota Land Cruiser Prado – обзор автомобиля

Осенью 2013 года представили обновленную версию внедорожника Toyota Land Cruiser Prado. Над внешним видом сверх серьезных работ не проводили, изменения коснулись передних фар, решетки радиатора и фар. В итоге передняя часть стала более насыщенной и обрела новые черты.

Салон

В салоне изменили переднюю консоль, в центре автомобиля, а на тоннеле разместили пульт для управления внедорожными функциями автомобиля.

Внедорожные функции:

Блокировка дифференциала
Система помощи при спуске
Адаптивная подвеска

Также, модель получила цветной TFT Дисплей для панели приборов. На него выводится разнообразная полезная информация о состоянии автомобиля и задействованным функциям. Рулевое колесо получило обогрев. Стоит отметить и новую систему безопасности «слепых зон», которая очень популярна на автомобилях такого класса.

Техническая составляющая

В модернизированной версии обновили подвеску автомобиля – в ее основе лежат двойные поперечные рычаги спереди и четыре рычага сзади. Но для тех, кому стандартной подвески в Toyota Land Cruiser Prado будет мало, можно заказать опционально адаптивную подвеску Kinetic Dynamic Suspension System. Преимущество данной системы в том, что она способна менять жесткость подвески, в зависимости от дорожного покрытия.

Двигатели остались те, что и на предыдущей модели. Два бензиновых агрегата и один дизельный.

Итог

Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado получил достойные обновления, которые основывались, по отзывам потребителей данного автомобиля. Полноценный внедорожник, у которого есть все, что нужно для езды по пересеченной местности. Автомобиль популярен среди молодых людей и водителей среднего возраста.