В нынешнее время, установка сигнализации на автомобиль стала очень популярной. При покупке нового авто, в нем установлен набор стандартных функций, обладающий минимальными требованиями безопасности. Которых не достаточно для оптимальной защиты автомобиля. Наилучшим выходом в такой ситуации, является замена стандартной установки на специализированную. Которая максимально уменьшает вероятность угона вашего автомобиля.
Также выход из строя или устаревшая конструкция являются причинами ее замены на новую. Если в автомобиле не работает сигнализация, так сказать его защита, оставлять его без нее крайне опасно. А в случае устаревшей конструкции с процедурой замены можно подождать и подойти к данному вопросу более основательно.
Выбор сигнализации
Первым этапом процедуры установки сигнализации на ваш автомобиль, является необходимость в определение модификации самого устройства. Наилучше будет составить список требований к желающей охранной системе. Обязательными пунктами, которого должны быть:
- Автоматический прогрев двигателя;
- Радиус действия;
- Автоблокировка;
- Объем защитных опций, обеспечивающий диагностику сигнализации;
- Антисканер, защищающий от возможности цифрового взлома системы при помощи перехватывания команд;
После составления списка, необходимо просмотреть возможные предложениями и их стоимость. Следующим пунктом будет просмотр отзывов, технической документации и обзоров имеющихся вариантов.
GSM — сигнализация
Охранная система GSM, является наиболее новейшим вариантом в данной отрасли. Она обеспечивает связь между хозяином и его автомобилем. При помощи такой системы, в случае угона автомобиля, его владелиц с легкостью может определить его местонахождение. GSM модуль, отвечает за передачу данных, о месте нахождение и состояние автомобиля, при помощи мобильной связи.
Такое новшество довольно популярно в наше время и является эффективным средством по борьбе с угонами автомобилей. Но, помимо плюсов, есть и довольно весомый минус и это его высокая стоимость его установки на такие системы. Который и мешает повсеместному внедрению такого устройства. Чаще всего такую систему устанавливают на автомобиле премиум класса, автобусы или фуры. В случае если стоимость самого автомобиля равна иле того хуже меньше чем охранная система, то ее установка будет вовсе не правильным решением. Но, все, же окончательный выбор остается за владельцем автомобиля.
Варианты установки
Способы установки таких систем разделяются на два вида: установка при помощи специалистов в специальных организациях и устанавливание самостоятельно, собственными силами.
При использование первого варианта, а именно прибегая к установке на специальных фирмах специалистами, наддаются следующие преимущества: минимальные сроки монтажа, качественное выполнение работ, а также гарантия на само оборудование. Но, и здесь есть единственный недостаток, высокая цена за выполненные работы. Такие услуги довольно дорогие, вот и приходиться переплачивать.
Второй вариант, намного проще, да и сам монтаж и наладка не такие уж и замысловатые. Такую работу может выполнить любой автолюбитель, имеющий хоть малейшую практику в аналогичных работах.
Почему делают монтаж сигнализации своими руками
Существует несколько причин, по которым собственники автомобилей делают монтаж своими руками:
- Конструкция сигнализации не стандартная;
- Из-за того, что некоторые любят делать все самостоятельно, без помощи специалистов;
- Нехватка денег на монтаж системы в специальных организациях;
Очень часто автовладельцы отечественных автомобилей сталкиваются с ситуацией, когда им просто не хватает денег на покупку такой системы. После чего начинают задумываться об экономии средств любыми способами за для возможности покупки. Похожие ситуации довольно частые. Большинство автомобилистов покупают саму охранную систему, а вот работу по ее монтажу делают уже самостоятельно. Благодаря чему можно сэкономить на ее установке, для того чтобы приобрести более дорогую модель охранной системы.
Также установка сигнализации на автомобиль выполняют без помощи специалистов хозяева автомобилей, которые любят все делать самостоятельно. До того же такие случаи довольно частые. Большинству владельцев авто время проведенной возле автомобиля, доставляет удовольствие. Вещами, установленными на автомобиль своими силами в двойне приятней пользоваться, а также они повышают самооценку владельца транспортного средства.
Нестандартная конструкция такой системы, заслуживает отдельной отметки. Довольно часто большинство владельцев автомобилей, не могут подобрать охранную систему, подходящую к их требованиям. А даже если находят, то ее цена настолько велика, что лучше такую систему сделать самостоятельно с нуля, чем покупать за такую суму. До того же функциональность такой системы будет не ниже чем у систем лежащих на прилавке. Но, в такой ситуации возникнет другая проблема, а именно ее практическая реализация. В таких случаях выполняют установку сигнализации своими руками.
Монтаж сигнализации собственными силами
Первым делом, перед преступлением к монтажу системы, необходимо изучить ее документацию, а также и документацию автомобиля. Следующий этап заключается в изучение проводов автомобиля. После чего изучаем схему самой сигнализации и определяемся, в каких местах наилучше будет проводить действия установки и подключения. Чаще всего рядом с предохранителями устанавливают корпус самой автосигнализации. При этом сразу же достигают двух преимуществ: надежность установки и доступность охранной системы. Также способствует проведению коммутации, наддавая возможность использовать имеющиеся трассы проводов, чем многочисленно упрощает, а ускоряет процесс выполнения работы.
Следующим шагом будет самостоятельное поэтапное установление сигнализации. Первым этапом будет подключение системы подачи звукового сигнала к соответствующему разъему блока сигнализации. После чего необходимо выполнить коммутацию центрального замка, прикручивая провод к клеммам необходимого разъема охранной системы. Следующий этап заключается в аналогичных действиях только уже с поворотами, являющимися частью системы.
Далее провода подачи питания подключаются без подачи электрической энергии, не забывая про соблюдение полярности. При перепутывание проводов возможен выход из строя системы сигнализации. Вследствие чего данному это нужно уделять особое внимание. Наилучше после общего подключения первым делом провести проверку, при помощи измерительных приборов, таких как мультиметр, тестер и вольтметр.
На следующем этапе, на отдельном проводке к кузову автомобиля подсоединяется масса. Для этого лучше всего подходят болты М6 или М8 с гайкой и шайбой. После подсоединения, которого, его лучше всего вскрыть краской, что позволит повысить качество соединения и избежать раскручивания.
Обязательно автосигнализация должна быть подсоединена к замку зажигания. С блока охранной системы пробрасывают пару проводков, которые будут соединять между собой два довольно важных компонента.
Далее выполняется монтаж приемопередатчика пульта с дистанционным управлением. Чаще всего его монтируют на лобовом стекле, для избежания возможных ложных наводок при включение или выключение системы. Светодиод закрепляется на расстояние около 25-ти сантиметров от корпуса автомобиля. Датчик дара крепиться на приборной панели при помощи специальных хомутов, идущих в комплекте.
Перед установкой сигнальной части необходимо разобрать крепление дворников, после чего снять пластиковое основание самого элемента и только тогда устанавливается сирена. По уже имеющимся трассам проводов, прокладывается два дополнительных провода, подключающий систему к общей электронике автомобиля. После чего все заново собирается, и возвращается на место элемент антидождевой системы автомобиля.
Концевик устанавливаем под капотом. При включение охранной системы, концевик отслеживает состояние капота. Чаще всего его монтируют над левой фарой. При включенной сигнализации, он находиться в замкнутом положение, но как только кто-то попробует открыть капот, сразу, же срабатывает сигнальная сирена.
В довольно дорогих автомобилях возможна установка системы, резервируемая сигнализацию, что еще более уменьшает вероятность угона автомобиля. Данная практика еще не сильно распространена на отечественном автопроме. Из-за высокой стоимости установки такой сигнализации, позволить ее себе может далеко не каждый водитель.
Выводы
Подводя итог всего вышесказанного, с уверенностью утверждаем, что установка сигнализации на собственный автомобиль не такая уж и сложная работа. Для ее установки необходимо лишь: желание, время, теоретическое определение ну и конечно практическая подготовка. Благодаря удачному соединению этих факторов можно добиться качественного и оперативного вмонтирования сигнализации на автомобиль. От выполнения такого вида работы повышается самооценка и приобретается великолепный опыт в данной сфере.