Иногда на дорогах возникают ситуации, разрешение которых зависит от знания приоритета между дорожными знаками и разметками.
Классификация знаков
Дорожные знаки разделяются на:
- временные «переносные»;
- постоянные «стационарные»;
Временные
Как правило, такие знаки следует устанавливать при возникающих ситуациях, которые мешают движению транспорта на участке дороги, а именно при проведение ремонтных робот или в случае ДТП. Также одним из обязующих элементов является установка их на транспортабельной стойке. Основа стойки состоит из скрещенной под девяносто градусным углом арматуры, длинна которой достигает 50 сантиметров. Собственно с помощью этих элементов данная стойка может устоять при потоках воздуха (ветра) или вибрации, возникающих от проезжающих мимо транспортных средств. Но в некоторых случаях приходится устанавливать дополнительный груз на стойку. В виде груза используют гирю или заранее приготовленный бетонный камень. Нужно не забывать, что к ним не относятся знаки, прикреплены на дереве или примотаны к стенке.
Постоянные
Данный вид знаков устанавливается с помощью заливки их бетоном, в заранее выкопанной ямке, необходимой глубины. После полного засыхания бетона, знак присыпают землей. Именно через невозможность перемещения знака их называют постоянными. Установка данных знаков проводиться на довольно длинный период времени.
Виды дорожных разметок
Дорожные разметки также как и знаки разделяют на временные и постоянные.
Постоянная разметка
- наноситься на довольно длинный период времени;
- при нанесение используют краску белого цвета;
Временная разметка
- наноситься на непродолжительный период времени;
- при нанесение используют краску оранжевого цвета;
Уровни приоритета дорожных знаков
- Так как самым подручным, является установка переносного дорожного знака, он находиться на первом месте в действующих правилах дорожного движения.
- На следующей ступеньке находиться стационарный дорожный знак, являющийся более важным для регулировки движения по соотношению к разметке.
- Далее идет временная разметка, она являет собой довольно удобный вид разметки, который наноситься на короткое время, к примеру, обозначения проведения ремонта дороги. Используют ее редко, и по этому, большинство водителей, увидев ее, удивляются.
- На последнем месте находиться постоянная разметка. Которая, наносится на дорогу краской белого цвета, смыть которую практически не возможно. Данная разметка должна присутствовать на дороге и содействовать безопасному передвижению транспортных средств.
Подводя итог по приоритету, можем сказать, что на первом месте будут дорожные знаки, а именно временные.
Примеры
1)Возьмем к примеру обстановку при которой, мы будем задумываться что важнее разметка или знак, ни в коем случае является непозволительным соединение двойной сплошной разделительной полосы «1.3 в ПДД» с временным знаком поворачивай сюда «4.2.2 в ПДД». Знак определяет то, что необходимо будет переехать через двойную сплошную. В данной ситуации более высокий приоритет будет иметь временный знак. Не додержавшись которого, на данном участке дороге может возникнуть аварийная ситуация.
2)Установка такого знака как обгон запрещен «3.20 в ПДД» с нанесенной горизонтально прерывистой разметки «1.5 в ПДД». Придерживаясь, правил дородного движения за знаком 3.20, выезд на встречную полосу движения будет запрещен. А учитывая рисунок, выехать на встречную полосу с намереньем объехать препятствие разрешается. Результатом всего это, принятие к вам санкций является незаконным, так как объезд препятствия не будет создавать аварийной ситуации.
Также стоит не забывать что участок дороги со знаком 3.20 в ПДД, а именно обгон запрещен, будет не регламентированный. Он перестанет быть действующим с окончания аварийной зоны. После окончания которой, следует ориентироваться уже по другим знакам.
3) На участке дороги установлены знак конец зоны запрещения обгона «3.21 в ПДД» и сплошной горизонтальной полосы «1.1 в ПДД». Рассматриваю данный пример, разметка будет запрещать выезд на встречную полосу, а знак указывает, что зона запрета уже закончилась. Нельзя забывать, что знак всего лишь показывает, что зона запрета обгонять закончилась, но не разрешает делать обгон. В данной ситуации разметка будет иметь больше приоритета, чем знак, так как она запрещает обгон, а знак всего лишь указывает на окончание запрета. Разметка будет регламентировать движение по данному отрезку дороги. Делая обгон на данном участке можно создать ситуацию повышенной аварийности.
Вывод
Чаще всего дорожные знаки и разметка дополняют друг друга на дороге. Но все — же возможны ситуации, когда они противоречат один другом. И тут уже будет важным знать, что является приоритетней в сложившийся ситуации. И ничто другое, как только знания, не поможет вам разрешить данную ситуацию.