В условиях экстремально низких температур автомобилисты часто спрашивают себя, как уберечь свое «средство передвижения» от такого вредного воздействия.
Каждому профессиональному охотнику известно, где спрятался фазан, а каждый опытный автолюбитель должен быть уверен, что качество топлива – залог хорошего технического состояния автомобиля и его долгих лет службы.
Владельцы дизельных авто качеству горючего должны уделять самое пристальное внимание. Дело в том, что дизтопливо в своем составе содержит парафиновые углеводороды, застывающие при низкой температуре. Например, помутнение летней солярки происходит из-за выпадения в ней парафинов уже при 5-градусном морозе. Температура -10 градусов по Цельсию приводит к загустению летней солярки и к забиванию топливных фильтров.
Зимняя солярка обладает большей «морозостойкостью»: для ДСТУ 4840:2007 марки E предельная температура фильтруемости не должна превышать -15 градусов, а для ДСТУ 4840:2007 марки F – -20 градусов. Новый ДСТУ также содержит требования для ДТ, которое предназначено для использования в арктических климатических условиях («Арктика»). ДТ ЕВРО в этом случае делят на два класса: нулевой класс с предельной температурой фильтруемости -20 градусов и класс 1, для которого порог фильтруемости опущен до -26 градусов. В России продается дизель и «до -32», однако украинская редакция топливных стандартов не предусматривает цифру «2».
Вместе с тем, в Украине не везде одинаковое качество дизельного топлива, часто оно достаточно грязное. Фактор загрязненности в сочетании с сезонностью делает практически неизбежным появление целого ряда проблем, которые не могут не сказаться крайне негативно на техсостоянии двигателя и пригодности к эксплуатации автомобиля в целом. Уберечься от пагубного влияния низкокачественного топлива на двигатель в условиях низких температур помогут депрессоры или антигели – специальные присадки.
Вне всяких сомнений, эти позиции не ограничивают список возможных присадок для ДТ, сегодня высококачественное дизтопливо невозможно себе представить без различных функциональных присадок: цетаноповышающих, депрессорных, противоизносных, диспергирующих, антидымных, противоокислительных, моющих, ингибиторов коррозии и многих других.